Vítejte na webových stránkách občanské iniciativy
NE! DEGRADACI POHODLÍ 1. TŘÍDY! Pro komfort na cestách

Úvodem pár slov o nás.

Základy ke vzniku naší občanské iniciativy položil již v roce 2015 pan Volturi, když založil petiční akci a sjednotil několik cestujících se stejným problémem, ti pak přivedli další aktivisty.

Jsme skupina lidí, které pálí stejný problém. Jsme lidé, kteří rádi cestují vlakem a lidmi, kteří jsou přímo železničními fanoušky tzv. "šotouši". Děláme to právě proto, že nám na železnici záleží a chceme, aby se jí dařilo. Nemáme dokonce nic proti Českým drahám, které nás obviňují z poškozování svého dobrého jména, ale to co zavedli u některých vlaků, jako první třídu neměli dělat. Nejsou to totiž vozy rozšířené kvality, nýbrž rozšířeného mučení zákazníka!

A třeba se jim jednou rozsvítí a začnou zase řadit vagóny s kupé, kde se dá sedět. 

Co podnítilo vznik naší iniciativy?

Vznik našeho uskupení podnítily zpackané modernizace, které degradují pohodlí první třídy.
Především však to, jak České dráhy na tento fakt reagují. Ty totiž tento problém záměrně ignorují a za kvalitu, která mnohdy spadla výrazně pod standard druhé vozové třídy, stále inkasují minimálně o třetinu dražší jízdné 
a ještě mají tu drzost se na svých webech chvástat jak jsou v první třídě pohodlnější sedačky a více místa místa pro nohy.

Když cestující napíšou stížnost ve které tímto argumentují, tak je pan Pavel Serňuk z KOD - oddělení kvality osobní dopravy odbyde nic neříkajícím stanoviskem. Některé z odpovědí zákaznického centra ČD, které jste nám poslali.

Tímto krokem však České dráhy v podstatě okrádají své zákazníky! Jsou případy, kdy cestující nedostane za dražší jízdné krom zpravidla prázdného oddílu a odlišné barvy  naprosto nic oproti třídě druhé. Naopak! Dostane menší pohodlí a méně místa... 

To jest naše hlavní motivace pro další činnost!

Kde vidíme problémy?

Problém vidíme například v jednotkách InterPanter, kde jsou oddíly první třídy průchozí, díky čemuž cestující nemají klid na cestu, dále v jednotkách RegioPanter kde sedačky Borcad Regio+ jsou takřka identické jako ve třídě druhé a liší se pouze barvou, tudíž cestující postrádají komfort. V motorových jednotkách RegioShark, sedačky nelze ani polohovat.

Hlavní problém však představuje první třída ve vozech ABpee. Ta v těchto vozech nabízí dokonce nejen méně místa nežli třída druhá, ale dokonce méně místa nežli běžné linkové autobusy a autobusy MHD! Chybí koberce, osvětlení je příliš ostré a nelze jej individuálně regulovat, oddíl je průchozí, sedačky Borcad Regio+ jsou nepohodlné a spousta dalšího.České dráhy však nedostatky ignorují a tyto vozy nasazují na dálkové rychlíky a dokonce i na vlaky vyšší kvality s jízdní dobou až čtyři hodiny. Proto v těchto vozech vidíme v současnosti nejpalčivější problém a věnujeme se jim tedy přednostně.  

Co prosazujeme?

Prosazujeme aby low cost, který v současnosti České dráhy na některých tratích podstrkují svým zákazníkům, jako vozy a oddíly první třídy zmizel. Chceme, aby se v první třídě dalo pohodlně sedět a cestující nelitoval dražšího jízdného. Cestující by měl mít z jízdy v první třídě jistý požitek, nikoliv utrpení jako je tomu dnes.